lørdag den 22. maj 2010
Syrien - Kurdistan (nedefra)
turens 3. vaerksteds besoe... nok ikke det sidste ;-)
boede en nat hos denne Syriske skovarbejder hvis navn jeg matte give op at udtale... som alle andre syriere jeg moette var han meget gestfri
jeg koerte ca 800 km (10 timer i sadlen) denne dag under hoej himmel... dejligt!
Sweet ride!
vi fandt baade gamle krukker og vaekmalerier.. og selv og der havde vaeret andre foer os, saa foeltes det som om vi paa bedste Indiana Jones stil fandt det hele for foerste gang.
vi kravlede rundt i flere timer under jorden og mange steder var det saa smaldt at man ikke kunne vende sig naar man skulle tilbage. jeg blev rigtig glad for mit kompas her....
mig og Peter (en dansk Backpacker jeg moette) hoerte om en flere 1000 aar gammel underjordisk by og koerte ud og fandt den. det var noget af det vildeste jeg nogen sinde har oplevet!! den var i mange etager under jorden og stor nok til mange 100 menesker.... og der var kun os 2 og vores lommelygter!
Yoga i det fri...
mange af klipperne var blevet udhulet til underlige huse
det underlige landskab i Kappadokia er rasultatet af nogle vulkanudbrud for nogle 1000 aar siden
hang ud med en del politimaend. de her havde desvare ikke daeres AK47 rifler over skulderen da billedet blev taget...
min Bager havde en stolt familie historie
intet gaar til spilde. jeg saa ogsaa en halal-slagtning midt i en gaagade paa et tidspunkt da jeg var ude og gaa...
Damaskus fra det tag jeg sov paa
landskabet i Syrien.
kunne desvare ikke faa mig selv til at ta billeder af de flygtningelejre jeg kom forbi. men forestil jer en Roskildefestival, paa den daarlige maade, der har varet alt for laenge midt i oerkenen....
fredag den 14. maj 2010
Sweet Rides!
Benelli cross-knallert, Sigillo Italien
Marokkansk Sultan Warrior på HD sportster
Moto Guzzi, Italien
Ambulance, Venedig
Skolebus, Marocco
Knallertböller, Merzouga, Marokko
Piaggio Ape50, Sigillo, Italien
Lamborghini, Sigillo, Italien
hyppigste transportmiddel i Marokko
"African trike", Marokko
Suzuki Samurai, Fes, Marokko
Fin garage til traktor, Italien
tyskYamaha XT 600 Ténéré 3aj med stor Africa-tank, Tanger, Marokko
Vito´s TT600, Tanger, Marokko
Iveco varevogne fyldt med europäisk skrald på vej til Marokko
Michaels fine BMW R80, Hamburg
Taxaer i Marokko
Sporvogn, Prag
Renault 4, Fes, Marokko
African Trike
Berliet, Marokko
Fransk Land Cruiser, Plage Blanche, Marokko
fine knallerter, Marokko
Den mest moderigtige farmer-bil, Marokko
søndag den 9. maj 2010
Tyrkiet (læses nede fra)
alt fortsat vel og her er virkelig smukt!
det blev ogsaa til en del spil ''op og ned''
og naturligvis blev der lavet en menneske pyramide. ham der er faldet helt sammen under mig var en der bare kom forbi da vi stod og manglede en mand. han snakkede ikke engelsk og forstod slet ikke hvad der foregik... hehehe
en underlig pusteleg blev opfundet
og saa kom min fødselsdag. fejrerede den med en masse dejlige backpackere
klassisk tyrkisk hygge aften
naar det blir for varmt med alt det mc toej kan man jo altid ta en svoemme tur
...det gik da ogsaa men sked naesten i bukserne
paa vej til Dalyan kom jeg til en flod. hvor denne her faergemand ikke mente at det var noget problem at faa mig over
torsdag den 6. maj 2010
Ak, flere problemer
Dagen startede ellers godt med punktering i Prag
en halv time forinden stod vi og diskuterede med 3 politifolk om hvorvidt de skulle laase en stor neonfarvet jernklods fast til vores cykler eller om vi ville hoste op med 500 tjekkiske koroner paa stedet. (man parkerer aabentbart ikke paa fortorvet i Prag) Det tog en lille times diskussion at slippe for begge dele.
Da vi havde koert noget tid opdagede vi dette. Moetrikken som holder fortandhjulet var vaek. Desuden laa der olie i motorskjoldet. Moetrikken havde tilsyneladende slaaert et lille hul i motorblokken. Optimismen var svaer at spore hos mig.
Men saa dukkede der en ung knoes op paa denne gamle Jawa 350 sport.
Vi forklarede ham paa polsk/tysk tegnsprog omstaendighederne og han koerte afsted for at hente noget.
efter fem min. kom han henrykt tilbage og toemte lommerne for gamle rustne moetrikker. Det lykkedes os paa forunderlig vis at finde en som passede.
i samme lille by fandt vi ogsaa et vaerksted hvor hullet blev lappet med noget kemisk metal, tandhjulet svejset fast og ny olie paafyldt.
Mikkels udstoedningsophaeng fik ogsaa en polsk svejseklat saa den igen sidder fast.Efter 3 mands arbejde i 2-3 timer var vi, 100 zlothy fattigere, igen koerende mod Gdansk.
Abonner på:
Opslag (Atom)